Herstellung einer orthotropen Fahrbahn mit einer Länge von 21,9 m und einer Breite von 18,1 m, das zum Hubsegment 5 – Feldbrücke über den städtischen Wasserkanal – bestimmt ist. Die Fahrbahn bestand aus Blech Br. 15 bzw 12 mm verstärkt mit geschlossenen Wannenverstärkungen, die aufgrund der Dauerhaftigkeit die Anforderungen an die Luftdichtheit erfüllen mussten. Auch an die Qualität der einzelnen Überzugschichten wurden hohe Anforderungen gestellt. Die Brücke wurde in Längsrichtung in drei Teile geteilt, deren Transport zur Baustelle wir mit eigenen Kapazitäten sichergestellt haben.
