Die wichtigsten Teile dieses Projekts waren die Herstellung, der Transport und die Montage der Stahlkonstruktion einer Dehnungsseinheit der Halle Body in White (BiW) mit den Grundrissabmessungen 100 x 330 m und einer Höhe von 13 m anstelle von Aufbauten bis zu 19,5 m, sowie die Produktion, der Transport und die Montage der Stahlkonstruktion von vier separaten Gebäuden der Trim and Final (T&F)-Halle mit Grundrissabmessungen von 140 x 90 m (TF1), 105 x 100 m (TF2), 120 x 100 m (TF2). 100m (TF3), 150 x 130m (TF4) und einer Höhe von 13,5m, bis 20,25m an Stelle von Aufbauten. Die gelieferten Arbeiten umfassten auch die Montage von Trapezblechen für Dacheindeckungen und Fassadenplatten sowie die Erstellung der Produktions- und Montagedokumentation. Die Gesamtinvestition in das Produktionswerk von Jaguar Land Rover betrug über 1,4 Milliarden Euro. Die jährliche Produktionskapazität des Werks mit einer Fläche von 300.000 m² beträgt 150.000 Fahrzeuge.
